近日，小米创始人雷军在社交平台透露，小米邀请了部分小米Ultra Club车主前往纽博格林北环赛道，参与小米Ultra Club海外体验活动的内测环节。
在活动中，小米首席测试车手任周灿驾驶SU7 Ultra在纽北赛道上带领车主们试乘体验。参与此次活动的每一位Ultra车主都感到非常自豪。此外，大家还参观了保时捷、奔驰和宝马的汽车博物馆，近距离感受了汽车工业百年来的深厚底蕴。
此前，小米SU7 Ultra的原型车与量产车均已先后挑战过纽北赛道。2024年10月，SU7 Ultra原型车首次亮相纽北，跑出了6分46秒874的圈速成绩，打破了四门车型在该赛道的圈速纪录。
到了2025年6月，SU7 Ultra量产版首次出战纽北，以7分04秒957的成绩刷新了“纽北最速量产电动车”的圈速纪录。
雷军曾表示，小米选择纽北这样充满挑战的舞台，正是为了追求技术上的极致表现。从硬件到软件，再到整车智能化水平，每一个细节都体现了精益求精的造车理念。
作为全球最具挑战性的赛道之一，纽博格林北环全长20.832公里，拥有177个弯道，最大落差达304米。对于量产车型而言，这不仅是一次极限考验，更是对整体性能的全面验证。
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