广汽菲克近日正式进入破产清算程序，Jeep品牌也随之退出中国市场。这个曾以牧马人车型风靡一时的越野品牌，销量从2017年的22万辆骤降至2021年的不足2万辆，短短五年间销量大幅下滑。如今，Jeep在全国范围内的4S店数量锐减，车主的售后维保也成了难题。
Jeep刚进入中国市场时曾一度热销，但随后新车推广乏力，质量问题频发，国产车型被指配置缩水、油耗偏高、耐用性差，消费者逐渐流失。与此同时，新能源浪潮迅速兴起，自主品牌如坦克300等越野车型陆续推出，抢占市场份额，而Jeep在转型方面反应迟缓，错失良机。
其母公司菲亚特本身财务状况不佳，导致工厂裁员上千人，经销商网络也难以维持。如今广汽菲克破产清算，不仅员工面临失业，零部件供应商也受到牵连。昔日被视为硬派越野象征的Jeep，如今官网甚至无法正常访问，品牌影响力几乎消失。
中国汽车市场更新换代速度加快，韩系品牌如现代、起亚同样面临销量低迷的问题，合资车企整体承压。新能源汽车享受政策支持，燃油车市场持续萎缩，未来或有更多品牌被迫退出。Jeep虽已离去，越野车市场仍存，但游戏规则已完全不同。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：Jeep退出中国市场，广汽菲克破产清算https://auto.zol.com.cn/1011/10114358.html
