作为赛科龙品牌的旗舰车型，RA系列一直以来都是展会上的焦点所在。无论在哪一场展会中，只要赛科龙参展，RA1000总能在最核心的位置吸引众多目光。
经过将近五年的潜心研发，这款被寄予厚望的国产巡航新标杆终于迎来重要节点——2025年2月，赛科龙RA1000正式出现在工信部名录中，预示着其上市已进入最后准备阶段。
动力方面，RA1000搭载一台具备阿普利亚技术背景的996cc V型双缸发动机，最大输出马力达105匹，峰值扭矩为90N·m，性能表现强劲而稳定。外观设计上，新车融合了肌肉感与运动风格，兼具霸气与张力，车架部分采用外露式钢管结构，搭配240mm超宽后轮，无论是起步加速还是高速巡航，都能提供出色的稳定性。
在配置层面，RA1000同样毫不妥协：配备博世双通道ABS与TCS牵引力控制系统，支持定速巡航功能，减震系统采用可调倒置前叉，制动部件则选用西互卡钳，整体规格达到高端水准。同时，车辆还配备了容量达22升的大油箱，理论续航里程突破300公里，足以应对城市通勤与长途骑行的双重需求。
作为国产摩托车领域的一款突破之作，赛科龙RA1000将重新定义公升级运动巡航车型的标准，打破传统巡航车型的固有边界。
目前，国内首款公升级运动巡航车型赛科龙RA1000即将启动先锋体验官招募计划，敬请期待。
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