最近看到一台令人惊叹的改装作品，设计者的想法可谓天马行空。
这台车出自英国萨利斯伯里一家名为“Lamb Engineering”的金属加工公司。当时正值特殊时期，工厂订单大幅减少，为了打发时间，老板和设计师们便动手打造了这台独一无二的改装车。
你可以觉得它外观奇特，甚至不太符合常规审美，但有一点不容否认——它的改装工艺绝对精湛。作为一家专业的金属加工厂出品的作品，这次尝试无疑展现了他们在金属加工方面的深厚功底。在技术实现方面，确实让人佩服。
为了突出自己的制造能力，这款车从一开始就没有采用传统的焊接工艺，而是选择了压接、粘合与铆接的方式进行组装。这种做法看似另类，却也充分体现了团队的技术自信。
动力部分同样别具一格，发动机是由多个品牌部件组合而成：缸体来自J.A.P.，曲轴、连杆和凸轮轴取自皇家恩菲尔德，活塞来自美国S&S，磁电机由英国汤姆森休斯顿公司提供，化油器则是Amal的产品，气缸盖与发动机罩均为工厂自行车削完成，就连车轮辐条也不是完整的一根。
刹车系统更是别出心裁，采用了从未见过的鼓刹结构。这套系统由一个中心齿轮、四个行星齿轮、四根挺杆、四个刹车蹄片和一个刹车鼓构成。其工作原理是通过中心齿轮带动行星齿轮旋转，利用齿轮上的缺口推动挺杆，使刹车蹄片贴合刹车鼓内壁从而实现制动功能。没有深厚的机械加工能力，这样的设计几乎难以实现。
座椅部分使用的是普通木制围栏材料打造，虽然看起来颇具质感，但显然并非为舒适考虑。
变速箱部分同样独特，只有两个档位，采用开放式结构，并参考了某品牌的设计理念。其传动方式也与众不同，通过链条连接一轴和二轴，而非常见的啮合式齿轮传动。换挡时只需选择所需齿轮组即可，简单直接。
看完这个作品，你就会明白，为什么一家金属加工厂不能长时间没有订单——因为他们一旦有空闲，真的会做出一些让人意想不到的东西来。
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