尽管宝马尚未推出全新第四代X3的高性能M版本，但这并未影响AC Schnitzer对其进行个性化升级。这家专注于宝马车型的改装公司，为这款最新的豪华SUV带来了全面的外观改进，使整车风格在保留原厂设计语言的基础上，更显动感与个性。一些细节处理低调含蓄，而另一些则大胆张扬。
外观改动从前脸开始。虽然保留了宝马标志性的大型双肾格栅设计，但AC Schnitzer通过加装新款前分流器和更具张力的侧裙，让整车视觉效果更加紧凑有力。车尾顶部新增了一款线条简洁的扰流翼，造型适度外扩，既保持了优雅比例，又提升了运动气质。
轮毂部分的选择也更加丰富，AC Schnitzer提供了多达9种不同款式，尺寸涵盖19寸、21寸及22寸。同时，车主还可以选装10毫米的轮距垫片，使新轮毂更好地嵌入轮拱内，提升整体协调性。
此外，针对xDrive系列中的20 xDrive、20d xDrive、40d xDrive 和 M50 xDrive 车型，AC Schnitzer还推出了专属的降低弹簧系统，使整车离地间隙降低约25毫米，进一步优化操控表现。
内饰方面改动较为收敛，目前仅提供全新的铝合金踏板以及重新设计的钥匙扣作为升级亮点。虽然改动不多，但细节上依旧体现了精致与专属感。考虑到该款X3上市时间尚短，未来有可能推出更多座舱配置和动力系统的调整方案，目前尚未公布关于发动机性能调校或软件层面的更新信息。
当然，这些升级并非廉价之选。其中，降低弹簧的价格为539欧元；一套完整的轮毂与轮胎组合售价高达5590欧元；而前分流器单独售价1790欧元，侧裙为790欧元，尾翼则为519欧元。虽然AC Schnitzer没有对这款X3进行全面重塑，但所推出的升级项目足以使其在同级SUV中独具一格，即便价格门槛不低。
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