福特宣布福克斯及ST车型停产

福特汽车于6月5日宣布一项重要决定：福克斯及其所有衍生车型将在今年11月正式停产，同时福克斯性能版本福克斯ST也已停止接受新订单。欧洲工厂在完成现有订单后，将不再继续生产福克斯ST。这项调整标志着福特在欧洲轿车市场战略的重大转变。

近年来，福特在欧洲的轿车产品线逐步缩减。自2020年起，多款车型相继停产，其中包括2020年停止生产的Ka、2022年停产的蒙迪欧，以及2023年退出市场的嘉年华。随着福克斯的停产，福特在欧洲将不再提供任何轿车产品。

从销售表现来看，福特在欧洲市场正面临一定挑战。2025年1月至4月期间，福特在该地区仅售出149601辆新车，同比下滑2.2%。同期数据显示，大众汽车销量达到488033辆，起亚和现代也分别售出183095辆和174106辆，显示出福特在欧洲的市场份额正逐渐被竞争对手取代。

作为福特的重要车型之一，福克斯拥有悠久历史。其前身可追溯至1980年推出的Fiesta Supersport，随后1981年推出的Fiesta XR2进一步强化了其在运动轿车领域的地位。1984年的Escort RS更是让福特在性能车领域名声大噪。福克斯首款ST性能版于2002年面世，之后每一代福克斯均推出ST版本。2013年，福克斯ST正式进入中国市场，售价区间为25.98万至26.58万元，成为高尔夫GTI的强劲对手。然而，2020年发布的全新一代福克斯ST并未引入国内市场，如今这款车型也即将迎来生命周期的终点。

福克斯ST的停产不仅是福特在欧洲减少轿车产品布局的一个缩影，也体现出全球汽车产业向电动化和SUV化发展的趋势。未来，福特或将把更多资源集中到电动车和SUV的研发上，以更好地应对市场变化和满足消费者需求。

本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：福特宣布福克斯及ST车型停产https://auto.zol.com.cn/992/9923033.html