近日，据海外媒体报道，克莱斯勒在美国市场对部分2025款克莱斯勒Pacifica Hybrid车型（对应国内车型为克莱斯勒大捷龙PHEV）实施召回。此次召回的原因是固定前制动钳支架的螺栓可能存在装配扭矩不当的问题，这一隐患可能导致转向控制减弱、制动液泄漏以及前制动功能失效，进而增加发生交通事故的风险。
召回范围
此次召回涉及的是生产日期为2024年12月19日的2025款克莱斯勒Pacifica Hybrid车型，总计8辆。
召回原因
根据海外媒体的报道，本次召回范围内车辆的前制动钳支架固定螺栓可能未按规定扭矩拧紧，从而导致上述安全隐患。这种情况可能会削弱转向控制能力、引发制动液泄漏，并最终造成前制动功能丧失，显著提升车祸发生的可能性。
解决方案
授权经销商将为受影响车辆免费检查并更换前制动钳支架及螺栓，以消除安全隐患。预计车主通知信将于2025年4月24日寄送。同时，车主还可通过联系官方客户服务部门了解更多信息，并提供此次召回的相关编号27C。
国内情况
在国内市场，克莱斯勒Pacifica Hybrid对应的车型为克莱斯勒大捷龙PHEV插电混动版。该车于2018年4月正式上市，售价为49.69万元人民币。随后在2019年10月推出了改款车型，指导价仍为49.69万元人民币。2019款大捷龙PHEV在配置上进行了升级，新增了自适应巡航、车道偏离预警等驾驶辅助功能，同时符合国六排放标准。
动力系统
2019款大捷龙PHEV插电混动版搭载了一台3.6升V6发动机与双电机组成的动力系统。其中，发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为310牛·米，传动系统匹配电子无级变速箱。此外，该车配备了容量为16千瓦时的电池组，根据工信部数据，其纯电续航里程可达71公里。
截至目前，国内在售的大捷龙PHEV插电混动版尚未收到有关制动系统存在安全隐患的召回通知。
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