根据最新消息，4月2日，美国宣布对中国出口商品实施“对等关税”政策。作为回应，中国随即采取了反制措施，决定对所有原产于美国的进口商品加征34%的关税。
这一政策的实施，对汽车行业的影响尤为显著。从现在起，所有从美国进口的汽车，除了原有的关税之外，还需额外缴纳34%的反制关税。这将直接导致美国进口汽车在中国市场的售价普遍上涨。
然而，令人意外的是，这次受关税影响最大的并非以福特、通用和特斯拉为代表的美系品牌。原因是这些品牌已在中国实现了较高的本土化生产比例，因此受到的冲击相对有限。相比之下，德系品牌中的奔驰和宝马成为此次关税调整的主要受影响方。
近日，有业内人士对2024年国内从美国进口汽车的销量数据进行了汇总分析。结果显示，在新的关税政策下，奔驰和宝马的美国进口车型受到的影响最为显著。
具体来看，2024年，国内从美国进口的奔驰品牌车辆总量达到65423辆。其中，奔驰GLE是进口数量最多的车型，去年共计进口45941辆；其次是奔驰GLS，进口量为14923辆。
宝马品牌同样受到较大影响。去年，国内从美国进口的宝马品牌车辆总计19463辆。其中，宝马X4的进口量最高，为8167辆；宝马X7紧随其后，进口量为7257辆。
在美系进口车中，Jeep表现较为突出。去年，Jeep在国内的总销量为2599辆，其中Jeep牧马人销量为2544辆，Jeep大切诺基则为55辆。
特斯拉进口车的销量位居第二，去年中国累计进口1864辆。其中，Model X占据主导地位，进口量为1553辆；Model S的进口量为311辆。
其他美系进口车型中，销量较高的包括福特Bronco和Mustang，共计1099辆；林肯领航员681辆；克莱斯勒挑战者192辆等。
尽管德系品牌如奔驰和宝马在此次关税调整中受到较大冲击，但由于这两家车企已在中国投入了大量生产能力，预计未来将迅速调整产品布局，逐步将原美国进口车型转为中国本土化生产。这一举措有望在一定程度上缓解关税政策带来的影响。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：新关税政策下，美系车受影响几何？数据告诉你真相https://auto.zol.com.cn/970/9707328.html
