4月7日，据相关报道显示，日本汽车进口协会于日前发布了2024年度进口车销售数据。数据显示，2024年度日本进口车销量为23.23万辆，较上一年度下降6%，这也是自2019年以来连续第六年出现销量下滑。分析认为，日元贬值以及物价上涨是导致价格适中车型减少并影响整体销量的主要原因。
在具体品牌表现方面，中国电动汽车企业比亚迪实现了10%的同比增长，全年共售出2221辆汽车。与此同时，进口车市场中的电动汽车销量整体增长了4%，达到24868辆，这是该类别连续第六年实现增长。其中，比亚迪在2024年6月推出的纯电动轿车“海豹”表现出色，此外，瑞典沃尔沃汽车的SUV车型“EX30”也为电动汽车销量的增长做出了贡献。
从品牌排名来看，梅赛德斯-奔驰以52761辆的销量继续保持领先地位，较上一年度增长2%，这也是其连续第十年位居榜首。宝马紧随其后，销量增长8%，达到36551辆；而大众则出现明显下滑，销量减少20%，降至25653辆。
按照乘用车的价格区间分析，400万日元以下的车型销量减少了30%，仅为37970辆。这主要是由于汇率波动和物价上涨导致许多车型价格上调，从而抑制了消费者需求。而400万日元至1000万日元区间的车型销量增长了2%，达到142914辆；1000万日元以上的高端车型销量则增长了7%，达到40524辆，显示出高价位市场的韧性。
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