一起持续超过四年、引发广泛关注的关于车辆安全性能的争议事件终于落下帷幕。相关企业的一位高层人士近日回顾了这一段经历。
该企业全球副总裁在今日公开回忆道：“当年在上海车展期间，我们邀请了一些车主志愿者来现场分享用车体验。媒体日当天，他们未能进入现场。当事件爆发后，我们都以为接下来几天这些车主不会再来，没想到第二天他们全部到场，并表示‘就是为了这个事，我们必须站出来，让大家了解这辆车到底有多好。’那种感动真的难以言表。”
她同时表示，企业能够走到今天，离不开全球数百万车主的支持。“我们可能还有一些方面不能让所有车主百分之百满意，但我们一定会全力以赴，不辜负大家的信任。我们会坚持把事情做对、做好，其余的就交给时间来验证。”
此前，上海市青浦区人民法院已对该起名誉权纠纷案作出终审判决，维持原判。根据判决结果，涉事个人张某因在车展期间采取不当行为被认定侵犯相关企业名誉权，需公开道歉并赔偿经济损失17万元；另一涉事媒体人封某，也因参与策划相关行为被判道歉并赔偿25万元。
一份由司法评估机构出具的报告显示，该事件导致企业直接损失订单价值超过1.7亿元，并造成数千万的品牌声誉损失。
事件中的一位当事人随后发表声明表示，大家都知道她与相关企业的纠纷其实并不局限于名誉权问题，“此次判决维持原判，也不能说明车辆不存在安全问题，因为名誉权案件并不能等同于产品质量争议。”
要想确认车辆是否存在安全性能方面的缺陷，仍需更多数据支撑。与此相关的案件目前仍在审理之中，尚未有最终结果。
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