近日，奔驰宣布其全新纯电CLA车型正式开启预售，订金最高可膨胀超过10倍。作为奔驰全新纯电架构平台下的最新产品，该车基于800V高压平台打造，续航能力表现出色，CLTC工况下最高可达866公里。
在预售政策方面，消费者若在8月1日前下订，可享受订金膨胀超过10倍的优惠，配置升级价值可达30000元以上；9月1日前下订则可获得价值超过18000元的配置升级；9月2日后下订也可享受价值超过13000元的升级权益。此外，上市前预订还可获赠包括城市和高速领航辅助驾驶系统在内的智能驾驶权益包。
从外观来看，全新纯电CLA延续了奔驰家族式设计语言，前脸灯组与中网造型采用了全新设计，整体风格依旧具有品牌辨识度。不过，对于新车前脸的设计，市场反馈褒贬不一。值得肯定的是，新车轴距达到2830毫米，为车内空间提供了良好基础。
内饰方面，该车采用当下流行的三联屏布局，科技感较为突出，同时保留了奔驰一贯的内饰风格，例如空调出风口造型以及座椅调节界面等细节设计，依旧体现出品牌特有的豪华感。
动力与电池方面，奔驰全新纯电CLA搭载了200千瓦功率的单电机，配合容量为85千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下续航里程可达866公里，整体电耗控制较为理想。同时，车辆还具备城市和高速双场景的领航辅助驾驶能力，智能化水平表现不俗。
综合来看，奔驰全新纯电CLA在三电系统方面表现稳定，续航能力尤为突出，内饰也延续了品牌一贯的高水准，但在外观设计上，尤其是前脸造型，仍存在一定争议。至于最终市场表现，关键或将落在定价策略上。目前奔驰EQ系列车型普遍终端价格下探明显，理论上新车定价不宜过高，但考虑到搭载的是成本较高的85千瓦时三元锂电池，其最终售价仍有待观察。
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