近期，针对汽车行业频繁出现的价格战和“内卷式”竞争现象，权威媒体再次发表评论，对当前市场竞争态势提出深刻思考。
数据显示，今年上半年，我国汽车生产与销售总量双双突破1500万辆，同比增长均达两位数。行业运行总体平稳，企业生产节奏趋于有序，库存压力明显缓解，产业整体活力不断释放，这些积极变化得益于对无序竞争的持续规范。
评论指出，市场竞争是市场经济的基本特征，但若陷入以降价为主要手段的“内卷式”竞争，则会扭曲市场秩序，导致“劣币驱逐良币”的不良后果。单纯以压低价格为手段的竞争方式，最终将损害企业利润、削弱研发能力，对行业发展毫无益处。
文章强调，要摆脱低水平的价格竞争，必须依靠技术进步与产业升级来增强核心竞争力。只有练好“内功”，提升产品品质和服务水平，企业才能在激烈的市场中立于不败之地，也才能推动整个产业迈向高质量发展阶段。
同时，在新旧动能转换过程中，面对转型带来的压力与挑战，更应着力打破制约发展的体制机制障碍，加快建设全国统一市场体系，努力营造支持创新、鼓励竞争、公平有序的市场环境和政策氛围，为培育新的生产力提供坚实保障。
此前，有关部门已明确表示将积极引导汽车产业良性竞争，避免陷入非理性的内耗局面。此次观点延续了此前对无序竞争的批评态度，进一步释放出推动行业健康发展的信号。
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