近日，一段显示某品牌SUV在赛道测试过程中刹车片冒烟起火的视频在网络上传播，引发公众关注。画面中可见车辆左前轮部位冒出大量浓烟，温度检测数据显示刹车盘表面温度高达619.5℃，事件随即引发了不少质疑与讨论。
针对此事，相关汽车制造商迅速作出回应。经调查发现，事故发生在天津的一处专业赛车场，涉事车型为该品牌旗舰款SUV，在完成一圈暖胎及一圈高速行驶后，未按照标准测试流程进行冷却行驶，而是直接停车，导致刹车系统过热引发冒烟。
另外，技术人员指出，测试期间车辆并未启用“能量回收增强”功能。该功能可在激烈驾驶时有效降低机械刹车的负担，从而避免刹车盘过度升温。尽管出现冒烟现象，但车辆制动性能并未受到明显影响，刹车系统仍能正常运作。
此事件也向广大消费者发出提醒：未经专业调校和升级的量产车型，不建议轻易进入高强度赛道环境。同时也希望相关厂商持续提升产品技术，为用户提供更加安全可靠的驾驶体验。
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