小米YU7正式上市后，销量表现强劲，短时间内便收获大量订单。据传，该车型在正式开售后仅3分钟内就收到超过20万辆的大定订单，1小时内更是突破28.9万辆。对于已经下定的用户来说，提车周期可能将超过一年。
然而，目前一些二手交易平台上已经出现不少转让小米YU7订单的信息。以“小米YU7订单”为关键词搜索，可以发现大量用户正在出售订单，他们给出的理由各不相同，包括“选错配置”、“颜色不满意”、“家人反对购车”等，也有直接标明“转让”，态度十分明确。这些订单的转让价格普遍比原订单高出5000至10000元，甚至有个别标价高达18888元。
尽管这些转让理由听起来合理，但实际上多数背后是黄牛操作，其目的主要是通过倒卖订单赚取差价。
需要指出的是，小米汽车官方并不支持订单转让。那么购买这类订单的用户是否真的能顺利提前提车？对此，客服人员表示，购车人信息一旦确认后无法更改，建议用户通过官方渠道进行订车，以保障自身权益。
不过从实际操作来看，只要更换预留手机号，并由最终车主本人完成上牌手续，车辆归属便可顺利完成变更，整体流程较为简单，也不会影响到车主权益。
由于当前小米汽车产能仍有限，新车交付周期较长，导致手中握有订单的用户变得稀缺，进而使订单具备了一定的溢价空间。对于部分不太在意多花一些费用、只希望尽快提车的消费者而言，这种转让订单成为一种新的选择，也无形中为黄牛提供了牟利机会。
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