小米YU7即将发布，小米创始人、董事长兼CEO雷军表示，此刻自己的紧张情绪比SU7上市前有过之而无不及。他坦言，YU7的推出是小米汽车发展过程中的重要考验。SUV市场作为汽车行业竞争最为激烈的主战场，将迎来小米汽车一次真正的实力较量。
雷军强调，SUV领域强者众多，竞争异常激烈，小米方面必将全力以赴，迎接挑战。关于YU7的市场表现，他表示，如果新车上市初期的订单量能够超过SU7同期成绩，自己就会感到非常满意。
同一天，雷军也通过社交平台回应了部分网友关心的问题。
在谈及YU7和SU7的价格差异时，雷军表示，网上已有不少关于YU7定价的猜测。此前他曾明确否认了“YU7标准版比SU7标准版贵两万到三万”的传言。他指出，YU7标准版配置相当高，在行业中已经可以对标其他品牌的Max版甚至Ultra版。
从目前已知的配置来看，该车拥有CLTC工况下835公里的续航里程，搭载激光雷达、英伟达最新Thor芯片（算力达到700TOPS），以及天际屏等先进配置。“大家在猜测价格的时候，也应该更理性、讲科学一些。”雷军说道。至于最终定价，他透露将在发布会上揭晓，并相信届时大家会对这一价格感到认可。
在被问及是否担心YU7上市会影响SU7销量时，雷军表示并不担忧。他认为，两款车型有着鲜明的产品特性，用户群体也存在明显差异。喜爱轿车与偏爱SUV的消费者都数量庞大。他坚信，即便YU7发布之后，SU7依然会是市场中热销的轿车之一。
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