近日，雷克萨斯LFR的最新测试车型在网络上曝光，其正在美国加利福尼亚州的安吉利斯顶峰公路进行路试。据推测，这款新车将搭载一套4.0升双涡轮增压V8发动机与混合动力系统组合的动力总成，0至100公里/小时的加速时间预计在2.5秒左右。
从谍照来看，该车采用了极具攻击性的低矮车身造型，并配备了赛车风格的空气动力学组件，包括前唇、侧裙、后扩散器以及一体化扰流板等。这些设计不仅强化了整车的视觉冲击力，还在实际驾驶中能够有效降低风阻，提升高速行驶时的稳定性。新车继续沿用了类似丰田GR GT3概念车的设计语言，呈现出长车头短座舱的比例布局。
车辆尾部方面，新车采用了双边共四出的排气布局，结合扩散器和一体化扰流板，进一步强调了其高性能车型的赛道基因。
在动力系统上，LFR预计将搭载由4.0升双涡轮增压V8发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大输出功率接近900马力，表现出极强的动力性能。与之匹配的传动系统是一台9速手自一体变速箱。
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