私家车车主如果通过顺风车平台接单，需注意一个潜在风险：如果车辆投保的是非营运性质的私家车保险，一旦发生事故，可能面临保险公司拒赔的情况。
今年4月21日，武汉一位车主彭先生在驾驶途中遭遇事故，车辆严重受损，维修费用高达五万元。尽管他的车辆购买了车损险，但在今年5月，他收到了保险公司的拒赔通知，理由是其改变了车辆的使用性质。
据彭先生介绍，他在武汉东西湖工作，妻子则居住在黄石，因此每周需要往返两地。为降低出行成本，自2021年购车以来，他偶尔会在顺风车平台上接单，平均每周不超过四次，最近一个保险周期内累计接单约50次。
对此，保险公司方面援引中华人民共和国保险法第五十二条指出，如果被保险车辆的危险程度显著增加，而车主未履行告知义务，由此引发的事故，保险公司有权拒赔。相关理赔人员表示，彭先生手机中存有107次接单记录，且事发当天的行驶路线与常规通勤路线不符，曾绕行鄂州，存在接单嫌疑，已经超出了顺风车合理使用的范畴，涉嫌以顺风车名义从事营运活动。
彭先生对此不予认同，他表示，107单是近五年来的总接单量，并非高频使用；鄂州位于武汉与黄石之间，自己选择非高速路线仅为节省费用，且事发当日并未实际接到订单。“国家政策允许顺风车存在，但保险却不予理赔。”他表达了不解。
对于该起理赔争议，保险公司方面表示，若彭先生不接受拒赔决定，可通过法律途径解决，并建议如有异议可提供录音、录像等相关证据进行补充说明。
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