在不少人质疑合资品牌难以做好纯电车型之际，东风日产以实际行动回应了市场疑虑。
日前，东风日产官方披露，旗下今年推出的全新纯电轿车N7自4月27日上市以来，累计订单已突破2万台。这一成绩在合资品牌中可谓表现抢眼。作为一款与天籁同级的中型轿车，N7共推出5款配置车型，售价区间为11.99万元至14.99万元，性价比之高令人侧目。
在配置方面，这款新车也展现出十足诚意。顶配车型搭载8295P座舱芯片与自主研发的NISSAN OS车机系统，智能化体验足以媲美国产新能源品牌。尤为引人注目的是其首次搭载的AI零压云毯座椅，内置49个传感器和7个气囊，可根据乘客体型自动调节贴合度，显著提升乘坐舒适性。此外，压缩机冰箱、头枕音响等实用配置的加入，也让N7更具竞争力。
智能驾驶辅助方面，该车采用英伟达Orin X芯片与Momenta端到端技术方案，整体水平在合资品牌中处于领先地位。动力系统上，新车提供两种功率电机选择，分别为160kW与200kW，并配备容量为58kWh与73kWh的磷酸铁锂电池组。根据不同配置，CLTC工况下的续航里程涵盖510公里、525公里、540公里、625公里及635公里多个版本。快充功能可在14分钟内完成30%至80%充电，同时支持最大6.6kW的对外放电功能。
N7上市即热销的态势，直接带动品牌销量回升。数据显示，该车型发布后，品牌5月销量环比增长超过27%，对持续下滑的趋势起到了明显遏制作用。
值得注意的是，这款在中国市场表现出色的纯电车型也引起了海外关注，日产方面正考虑将其引入日本本土销售。若能延续目前的高性价比策略，这款车在海外市场同样具备强劲的竞争力。
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