面对中国新能源汽车市场的快速发展，合资品牌终于开始正视两个现实：其一，中国市场的大势不可逆转，新能源汽车已成为主流趋势，任何企业都无力与国家发展方向抗衡；其二，在新能源领域，合资品牌既不具备定价权，也缺乏支撑高价的实力。仍试图以“合资”身份维持高价的车企，早已被市场教训得体无完肤。
在认清这两个事实后，合资品牌开始调整策略，放下身段，转而对自主品牌发起攻势。可以看到，今年日系品牌已明显转变思路，推出的新车如铂智3X、日产N7等，价格不仅向自主品牌靠拢，甚至部分车型还更具价格优势。同样，德系品牌如大众ID系列也开始大幅降价，试图在激烈竞争中守住市场份额。若再不行动，退出中国市场恐怕只是时间问题。
未来，价格战将不再只是自主品牌之间的较量，合资品牌也将全面加入战局。相比自主品牌，尤其是新势力造车企业，合资品牌在资金储备方面具备一定优势。一旦价格竞争加剧，谁能扛住压力，仍是未知数。
如果在相同价位下，合资品牌的新能源车型与自主品牌产品处于同一竞争区间，你会做出怎样的选择？
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