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《保时捷718 2023款：独特的魅力》
保时捷718 2023款外观上，前脸采用Taycan同款大灯与大前杠风口，尾部疑似贯穿式尾灯，车身侧面线条经典。内饰优化后看齐911，液晶仪表和中控屏搭配实体按键，精致且豪华。动力与底盘方面，基于大众集团SSP平台打造，采用轻量化电池组。它地位尴尬，虽有中置后驱布局却非赛道利器。外媒称2025年10月或停产燃油版并电动化转型。它凭借品牌与颜值吸引众多消费者，电动化后在同价位敞篷两门车中更具竞争力。
| 商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
|---|---|---|---|---|
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2023款 Spyder RS 4.0L
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157.80万 | 0.00万 | 157.80万 | - |
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2023款 Boxster Style Edition 2.0T
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67.00万 | 0.00万 | 67.00万 | 询价 |
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2023款 Cayman Style Edition 2.0T
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65.00万 | 0.00万 | 65.00万 | 询价 |
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2022款 Spyder 2.0T
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75.80万 | 0.00万 | 75.80万 | 询价 |
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2022款 Boxster GTS 2.5T
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91.50万 | 0.00万 | 91.50万 | 询价 |
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2022款 Cayman GTS 2.5T
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89.50万 | 0.00万 | 89.50万 | 询价 |
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2022款 Boxster S 2.5T
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81.70万 | 0.00万 | 81.70万 | 询价 |
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2022款 Cayman S 2.5T
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79.80万 | 0.00万 | 79.80万 | 询价 |
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2022款 Boxster T 2.0T
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68.10万 | 0.00万 | 68.10万 | 询价 |
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2022款 Cayman T 2.0T
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66.10万 | 0.00万 | 66.10万 | 询价 |
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2022款 Boxster 2.0T
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58.50万 | 0.00万 | 58.50万 | 询价 |
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2022款 Cayman 2.0T
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56.50万 | 0.00万 | 56.50万 | 询价 |
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2022款 Cayman GT4 RS 4.0L
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157.80万 | 0.00万 | 157.80万 | 询价 |
| 价格采集日期：2025年06月14日（价格如有波动，以商家报价为准）查看商品 | ||||
图为：保时捷718 2022款 Cayman GT4 RS 4.0L高清实拍图
| 发动机 | 4.0L 500马力 H6 | 排量(L) | 4.0 |
| 变速箱 | 7挡湿式双离合 | 进气形式 | 自然吸气 |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 四驱形式 | 无 |
| 电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
图为：保时捷718 2022款 Cayman GT4 RS 4.0L高清实拍图
终于等到你——大连首台保时捷2023款cayman提后感
提车前看了不少汽车之家的论坛和口碑，心想着自己提了车也写一篇，但因为懒，也因为确实体会不深，不能给大家一个客观中肯的评价，所以一直就没动笔。之前去看过捷豹，销售态度难以形容，全程在告诉我她有多少好大哥，她自己有多少豪车……一问试驾车的一些问题，啥都不知道，斗胆问了问大姐师出何派，人家说只卖路虎。那你跟我在这玩呢？之后价格也谈不拢，反正各种问题吧，最终放弃捷豹f-type。一开始看捷豹并不是不喜欢保时捷，一是捷豹的外观确实有一定的优势，另外保时捷确实贵点。之后好好存钱加上坑爹，存钱大部分，坑爹小部分，还贷了款，最重要的是媳妇支持，我才有机会拥有一台保时捷718，我买的是23款的718，但是之家里面没有这个选项，各位看官有个数就好。关于选装，我说说我的几个主要选装，一个是外观的运动套件，没有选3万6的gts 同款的那个，一是因为贵，二是觉得那部分黑色的可以自己贴，所以选择了次之的包围，3万出头，回来之后发现不需要改变，也非常好看。然后就是哑灰色和黑色双拼的真皮内饰，个人感觉非常好看，看了的人都说有品位，有高级感，个人也确实不喜欢红色内饰。白色金属漆，得选，相信我，虽然白色是免费车漆，我还花了1万多升级金属漆，确实有不一样的质感。轮毂卡雷拉的，3万多。选的很非主流，我懂，但喜欢大于一切，而且媳妇也特别满意！
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