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置换购车用户可额外享受置换补贴10000元;
说明:至高补贴16000元
首付30%,分期36个月;
宝马8系2022款,如2022年1月国内上市的M8,国内官方指导价198.8万 - 221.8万元。M8搭载4.4升双涡轮增压V8发动机,Competition版最大功率617马力且配备xDrive四轮驱动。它复兴了经典的E31 8系并取代6系。不过M8双门轿跑车(258F)将于2025年初停产,不会有2026款车型,目前国内已停售。2025年1月将从官网和配置系统下架。届时M8敞篷版和Gran Coupé会是追求宝马“V8性能和极致奢华”的唯一选择,全新一代8系和M8推出时间仍未确定。
商品型号 | 裸车价(元) | 优惠降幅(元) | 指导价(元) | 询价 |
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2022款 840i xDrive 四门轿跑车 M运动套装
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96.80万 | 12.00万 | 108.80万 | 询价 |
2022款 840i 四门轿跑车 M运动套装
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85.30万 | 12.50万 | 97.80万 | 询价 |
2022款 840i 敞篷轿跑车 M运动套装
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108.80万 | 12.00万 | 120.80万 | 询价 |
2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装
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98.80万 | 12.00万 | 110.80万 | 询价 |
2022款 JEFF KOONS限量收藏款
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336.60万 | 0.00万 | 336.60万 | - |
价格采集日期:2025年06月13日(价格如有波动,以商家报价为准)查看商品 |
图为:宝马8系 2022款 840i 双门轿跑车 M运动套装高清实拍图
发动机 | 3.0T 333马力 L6 | 排量(L) | 3.0 |
变速箱 | 8挡手自一体 | 进气形式 | 涡轮增压 |
驱动方式 | 前置后驱 | 四驱形式 | 无 |
电动机 | 暂无数据 | 电动机总功率(kW) | 暂无数据 |
优雅永不过时,浅谈840四驱2月用车感受
外观,外观是最满意的地方,四门版没有粗暴的直接加两个后门草草了事,整个车顶到C柱包括后门的线条全部都是重新设计过的;整个车的线条流畅,造型优雅流畅。
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