01比亚迪回应网络攻击
产品:海鸥 2023款 飞翔版 比亚迪 汽车近日,多家网络平台集中出现大量针对比亚迪挡位设计的负面内容,相关内容以“R挡在前D挡在后违反常规”为统一口径进行集中炒作,再次将比亚迪推上舆论风口,成为网络攻击的目标。对此,比亚迪新闻打假办公室发布正式声明,表示将依法深入调查此类“黑公关”行为,并坚决追究相关责任。
比亚迪集团品牌及公关事务负责人也在社交平台上明确表态:网络并非法外之地,任何蓄意抹黑的行为都会留下痕迹,必须严守法律底线,切勿心存侥幸。
事实上,将倒车挡置于挡位排列前端是汽车行业长期实践所形成的一项通用规范。从传统燃油车变速箱的机械结构设计,到新能源汽车延续的操作习惯,全球各大车企普遍采用“倒挡在前、行驶挡在后”的布局方式。此次对比亚迪挡位设计提出的质疑,实则是对行业常识的有意歪曲与误导。
“黑公关”行为不仅违反法律法规,也严重干扰了汽车产业的健康发展。为打击此类乱象,比亚迪自2021年起设立专项奖励机制,用于鼓励举报“黑公关”线索,奖金范围最初为5万至100万元,后续进一步提升至5万至500万元,并明确该机制长期有效。在此机制推动下,已有多个散布不实信息、实施诽谤的违法主体被依法追究法律责任。
制造谣言、操控舆论的行为终将付出代价,“黑公关”注定难逃法律的制裁和责任的追查。当前,中国汽车产业正处于转型升级、提升质量的关键阶段,全行业应以坚决态度抵制一切通过恶意攻击、虚假信息扰乱市场秩序的不当竞争手段。唯有依靠技术进步和产品实力展开公平竞争,才能共同构建健康、有序的行业发展环境。对于任何危害行业正常发展的“黑公关”行为,都将依法依规予以严厉惩处,坚决捍卫行业的清朗空间。