保时捷 911 GT3 RS 凭借激进的外观设计、专注于赛道表现的底盘调校以及最大功率达 525 匹的水平对置六缸发动机，早已成为 911 车系中的高性能代表车型，远超入门版本 Carrera 的性能表现。不过，这种领先优势或许不会持续太久，因为保时捷正计划推出新一代 911 GT2 RS，有望将 GT3 RS 推上更高的竞争舞台。
最近曝光的一组谍照显示，新一代 911 GT2 RS 正在德国纽博格林赛道及周边公路上进行测试。从照片中可以看出，这款测试车的车身宽度已经超过了现款 GT3 RS。它的前翼子板造型与 GT3 RS 相似，但向外延伸得更加明显，而后翼子板则配有铆钉固定的宽体结构。不过，从目前的伪装来看，该车似乎仍采用 GT3 RS 的轮距设计，导致车轮在加宽的轮拱中看起来略显居中，不够贴合。
这样的外形变化并非毫无缘由，据可靠消息称，新一代 GT2 RS 将搭载一套混合动力辅助的双涡轮增压水平对置六缸发动机，最大输出功率预计将超过 710 匹。尽管这一数值在部分超级跑车面前并不算特别突出，但相比 GT3 RS 的 518 匹马力，已提升近 200 匹。而 GT3 RS 本身已经在纽博格林北环赛道创下 6 分 49 秒 33 的圈速成绩，位列第四快量产车之列。
在 GT3 RS 之上，纽北赛道第二快的纪录保持者是上一代 GT2 RS，在装配 Manthey 性能组件之后，其圈速为 6 分 43 秒 30。即使距今已有五年时间，它依然仅次于某款动力更强且价格高昂的竞速车型所创下的 6 分 35 秒 18 的最快纪录。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：保时捷911 GT2 RS性能曝光https://auto.zol.com.cn/983/9832478.html
