乐道汽车总裁艾铁成近日宣布离职，引发了广泛关注。他在社交平台上透露，自己将不再担任乐道汽车总裁一职，并表示这一决定虽艰难，但却是必须做出的选择。
事实上，艾铁成的离职并非毫无预兆。此前，在2024年广州车展上，他曾公开提及乐道L60的交付目标，称该车型在12月的交付量应达到万辆以上，随后每月逐步提升，至2025年3月预计达到2万辆。然而，从最新数据来看，乐道品牌在今年3月仅交付了4820辆新车，尽管环比增长了19%，但与他设定的目标相差甚远。这也可能是导致他离职的直接原因。
值得注意的是，自去年9月中旬上市并开始交付以来，乐道汽车累计交付量仅为35542辆，平均每月销量不足万台。显然，早期对市场表现的乐观预期未能实现，这或许成为艾铁成选择辞职的重要因素之一。
据了解，艾铁成毕业于天津大学，曾就职于宝洁、洲际酒店集团及迪士尼等知名企业。2021年2月，他加入蔚来，担任高级副总裁兼乐道汽车总裁，同时出版了品牌帝国：宝洁中国商战传奇一书。此次离职，标志着他兑现了此前对外界的承诺，也为自己的职业经历增添了新的注脚。
然而，对于乐道汽车乃至整个蔚来品牌而言，一位总裁的更替并不能从根本上解决当前面临的挑战。如何提升销量、改善市场表现，仍是摆在新任管理者面前的首要课题。未来，乐道能否在新团队的带领下扭转局面，值得持续关注。
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