3月21日消息，日前，享界S9增程版正式开启预售，起售价为31.8万元。新车在配置上进行了显著升级，包括搭载四颗激光雷达，整体规格与问界M9看齐。
31.8万元的预售价（实际上市价格可能更低）相比纯电版车型下调了超过8万元，同时硬件也得到了多项优化。这一调整虽然带来了更强的市场竞争力，但也引发了部分已购纯电版车主的不满，毕竟价格差额较大，容易被解读为对老用户的“背刺”。
为了安抚现有用户，享界汽车官方发布了一则公告，表示将为纯电版车主提供可选的原厂硬件升级方案，同时继续通过OTA方式更新软件功能，确保车辆始终保持最新状态，真正实现“常用常新”。鉴于价格差距明显，不少业内人士建议，厂家可以为纯电车主提供免费或低成本的升级服务。一方面，目前纯电版车型的保有量相对较少，成本可控；另一方面，这种做法能够体现品牌对老用户的重视，树立良好的企业形象，吸引更多潜在客户。
值得一提的是，问界品牌此前已宣布，老款M9车型同样支持原厂硬件升级服务。为此，赛力斯专门在工厂内预留了充足的空间，以应对可能的升级需求。不过，官方尚未公布具体的升级方案及费用标准。据内部知情人士透露，整套升级方案的价格大约在7至8万元之间。由于升级过程较为复杂，所需时间也会相对较长。
基于此，许多老款M9车主选择直接换购新款车型。原因是厂家为老用户提供了尾款减免3万元的优惠政策，同时还可以叠加国家和地方的补贴。经过综合计算，这部分车主发现，换购新车的实际花费甚至低于原厂硬件升级的成本，整体更加划算。因此，直接换购成为了不少老车主的首选方案。
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