3月14日，特斯拉中国正式作出回应，确认与百度的合作仅限于地图导航领域，否认了关于“提升智能辅助驾驶系统性能”的传言。这一声明为此前广泛流传的“合作升级”猜测画上了句号。
近日，有国外媒体报道称，百度已派遣工程师团队入驻特斯拉位于北京的办公室，目的是将百度地图数据与特斯拉即将推出的FSD V13版本进行整合，以改善其在中国市场的表现。然而，特斯拉迅速发表声明，强调双方的合作仅涉及地图导航功能，并未触及智能驾驶系统的优化。
由于中美两国在数据跨境传输方面的限制，特斯拉无法使用中国本土的道路数据进行算法训练，这直接导致其FSD系统在中国市场的表现不如美国版本稳定。部分车主反映，在面对复杂的中国路况时，FSD系统经常出现错误判断，甚至有车主戏称自己因启用FSD而短时间内被扣掉大量驾照分数。网络上对FSD的批评声浪不断，许多用户呼吁特斯拉提供更贴合本地需求的解决方案。
近年来，中国新能源汽车市场竞争日益激烈，比亚迪、小鹏等本土车企在智能驾驶技术方面取得了显著进展，对特斯拉构成了不小的威胁。为了应对这一局面，特斯拉希望通过与百度地图的合作优化导航体验，但要真正提升智能驾驶性能，可能还需要更多针对中国市场的本土化改进措施。
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