零跑C11增程版：纯电增程双重加持，告别里程焦虑

在电动车续航焦虑与燃油车使用成本之间，零跑C11增程版提供了一种全新的解决方案——“以纯电为主，增程为辅”的黄金搭配。通过搭载1.2T高效增程器和200kW大功率电机，并配合首创的多场景智能工况系统，这款车型让续航不再是冰冷的参数，而是每次出行时的从容与信心。

在工作日通勤中，即使车内加上司机共有两人，面对60%的拥堵路况，车辆依然能够以零油耗的状态灵活穿梭于车流之中。而在40%的快速路畅通时段，如果保持极限纯电模式，可以实现零油耗；即使电量耗尽，增程器也会在高效区间运转，将油耗控制在每百公里8升左右。

日常充电后，理论续航可达180公里，而实际极限纯电续航约为150公里。对于往返50公里的工作日通勤，最佳情况下可以实现“三天一充”。此外，保持胎压在2.6bar可以额外增加约5公里续航，空调设定在28度Auto模式下比手动调节更加节能。如果是佛系驾驶风格，尝试使用单踏板模式并将车速控制在80公里/小时以下，甚至可以让续航延长至第四天早晨。

当周末的旅行计划提上日程，增程器的存在便成为最可靠的保障。凭借7.1升/百公里的低油耗，跨省自驾变得如同下楼取快递般轻松自在，彻底摆脱里程焦虑。

如今，每次红灯转绿时，踩下加速踏板的瞬间，仿佛是在为“我全都要”投下一张选票。无需纠结充电时间，不必担忧续航虚标，这种“假装自己是纯电车主”的底气，正是新能源时代最令人向往的自由感。

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