原车配备的某品牌防爆胎已经使用了三年半，胎纹几乎快要磨平了。虽然防爆胎省去了备胎的设计，但它质地坚硬如石，每次经过减速带时，都会让人感到强烈的颠簸，仿佛要震出脑震荡一般。更令人头疼的是下雨天的表现，高速变道时车尾总是有些不稳定，刹车时ABS系统还会频繁提前介入，让人提心吊胆。
上个月，我狠下心换了一套固特异鹰驰F1六代轮胎，四条轮胎加起来花费了将近六千元。新胎装好后，我立即开车跑了一趟山路。固特异255的胎宽配合全新的胎纹设计，过弯时车身侧倾明显减少，方向盘的精准度也提升了，不再有之前那种虚位感。最让我惊喜的是这款轮胎的湿地性能。上周暴雨天气下在高速公路上行驶，即使压过积水区域，也没有出现“水上漂”的失控感，安全感显著提升。
原厂轮胎在刹车时点头现象非常严重，而现在的这套固特异F1六代表现明显更加线性和平稳。前几天在市区驾驶时，前方车辆突然急刹，我一脚踩下去，车子稳稳停下，整个过程中ABS都没有启动。与原厂轮胎相比，刹车距离至少缩短了三四米。朋友坐我的车时提到避震似乎变软了，但实际上这是新轮胎的静音胎面设计发挥了作用，胎噪比之前小了很多。过去一个月跑了大约一千公里，新轮胎的表现确实令人满意，我对它的后续表现充满期待。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：换了固特异鹰驰F1六代轮胎后的驾驶体验分享https://auto.zol.com.cn/959/9591490.html
