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    奥迪R8或将迎来新生:2027年以“R8 E-tron”之名回归

      [  中关村在线 原创  ]   作者:清风与鹿

    奥迪R8或将迎来新生:2027年以“R8 E-tron”之名回归

    近日有消息传出,全新一代奥迪R8预计将在2027年年底正式发布。据了解,这款新车将继续延续其前辈的传统,基于兰博基尼“小牛”车型进行开发。同时,新一代R8有望与兰博基尼Temerario共享传动系统、核心结构部件、电子设备以及底盘系统等重要组件。考虑到兰博基尼Temerario采用插电混动技术,未来全新一代奥迪R8可能将以“R8 E-tron”这一名称命名。

    作为参考,兰博基尼Temerario搭载了一台4.0T V8双涡轮增压发动机,并配备了三台电动机。其中,发动机的最大功率为800马力,输出区间为9000-9750转/分,最高转速可达10000转/分,峰值扭矩为730牛·米,输出范围为4000-7000转/分;电动机的最大功率为150马力,峰值扭矩为300牛·米。整套系统的综合最大输出功率达到了920马力,匹配8速双离合变速箱,最高时速可达340公里/小时,0-100公里/小时加速仅需2.7秒。此外,该车还配备了一块容量为3.8千瓦时的动力电池,纯电续航里程约为3.5公里。

    回顾奥迪R8的历史,第一代车型于2006年推出,基于兰博基尼Gallardo打造,这也标志着奥迪品牌首次进入超跑领域。第二代R8则在2015年问世,依托兰博基尼Huracán进行开发。从2007年正式上市到2023年宣布停产,奥迪R8在全球范围内共售出44418辆。这款车型凭借其卓越的性能和独特的设计,成为奥迪品牌旗下的标志性超跑之一。

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    auto.zol.com.cn true https://auto.zol.com.cn/958/9588185.html report 1071 近日有消息传出,全新一代奥迪R8预计将在2027年年底正式发布。据了解,这款新车将继续延续其前辈的传统,基于兰博基尼“小牛”车型进行开发。同时,新一代R8有望与兰博基尼Temerario共享传动系统、核心结构部件、电子设备以及底盘系统等重要组件。考虑到兰博基尼Temerar...
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