近日，长城汽车发布了2月份的销售数据。数据显示，上个月品牌共销售新车77883辆，同比增长9.65%。然而，与1月份相比，销量出现了一定程度的下滑，未能保持在8万辆以上。因此，在官方发布的销量公告中，并未直接提及具体销售数字，仅强调了部分车型的表现。例如，方盒子SUV在2月售出29377辆，继续占据该细分市场的领先地位。
从其他细分领域来看，新能源车在2月贡献了15121辆的销量，同比增长23.24%。不过，此次并未特别提及方盒子新能源车型是否仍保持领先，这或许反映了官方对此的信心有所减弱。此外，海外市场表现平稳，2月销量达到31068辆，同比增长1.57%。同时，售价20万元以上的高端车型销量为17841辆，同比增长33%，显示出品牌在高端市场取得了一定进展。
分品牌来看，哈弗品牌2月销量为43301辆，累计全球销量已达955.3万辆。尽管总量可观，但官方并未透露任何具体车型的销售情况，表明单一车型的表现可能并不突出。魏牌在2月售出3643辆，同比增长37.52%，但环比下降明显，显示出新款车型如魏牌蓝山的市场热度正在逐渐减退。坦克品牌延续了此前的增长态势，2月销量达11762辆，同比增长15.72%，但环比同样出现下滑，为此官方正通过推出更多新产品来刺激市场需求。
欧拉品牌的销量则相对低迷，2月仅售出1898辆，累计全球销量为51.35万辆。其在国内市场的表现乏善可陈，且海外拓展似乎也面临挑战。相比之下，长城炮皮卡继续保持强劲增长，2月销量达17263辆，同比增长65.04%，但具体细分数据并未披露。
总体而言，长城汽车2月销量呈现出一定分化趋势，部分领域增长稳健，而另一些则面临较大压力。未来，随着新产品的陆续推出及市场环境的变化，长城汽车的表现仍值得持续关注。
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