全国商用车市场最新报告显示，近年来国内商用车市场已经从2021年前的快速增长阶段转变为低速增长阶段。特别是2025年1月，由于春节因素影响，导致商用车销量同比下降14%，环比下降42%。
具体来看，2024年商用车国内保险实现285万台，几乎与去年持平，显示出市场需求相对稳定。然而，在进入2025年1月后，销量仅为16万台，创下历年同期低位。尽管市场总体表现不佳，但新能源商用车市场在政策推动下依然保持了强劲增长。
数据显示，2024年新能源商用车销量达到57.9万台，同比增长84%。而2025年1月虽然环比下降62%，但销量仍达到3.05万台，同比增长24%。在国内市场上，新能源汽车的渗透率也在不断提高。到2025年1月为止已经达到19%，其中卡车和客车的新能源渗透率分别为13%和51%。
此外，报告还指出，在过去的一年中，商用车库存大幅增长，但下半年逐渐下降。崔东树认为，在当前国内外需求巨大差异的背景下，传统燃油车市场需要有效的政策支持来应对。
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