在过去的几年里，铃木在东南亚市场表现平平，主要是因为缺乏新产品引进。然而，最近，铃木正式宣布将在泰国市场上推出两款车型——Fronx和e-Vitara。这是铃木重新关注东南亚市场的信号之一。
Suzuki Motor Thailand将从生产制造模式转型为进口和分销业务，并关闭其位于Rayong的工厂。为了适应这一战略调整，铃木将从全球各地引入更多车型供应泰国市场。业内人士普遍看好这一举措，认为这将为整个东南亚区域带来更多全球化的新车选择，并为菲律宾等其他市场的铃木经销商引入全球车型提供了积极信号。
其中一款备受期待的车型是铃木Fronx。这款车型最早在印度亮相，尺寸与Raize相仿的小型跨界SUV车身长3995毫米、宽1765毫米、高1550毫米。Fronx提供两种引擎选项：一种是自然吸气1.2L三缸引擎，输出90PS和113Nm扭矩；另一种是1.0L涡轮增压Boosterjet直列三缸引擎，输出100PS与148Nm扭矩。消费者可在5速手动或6速自动变速器之间进行选择。
另一款备受关注的车型是铃木的全球电动车e-Vitara。e-Vitara在高配车型上配备了电动四驱系统，在低配车型上采用了两驱配置。它搭载单一电动发动机，并提供标准版可输出144PS或174PS及189Nm扭矩，以及四驱版性能提升至183PS和300Nm扭矩。消费者可根据需求选择49kWh或61kWh的电池组配置。
随着铃木Fronx和e-Vitara计划于今年晚些时候在泰国上市，市场普遍关注是否会在其他东南亚国家陆续引进这些备受瞩目的车型。对于热衷于全球新车潮流的消费者来说，这无疑是一大福音。
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