自2025年春运以来，全国高速公路的新能源汽车流量呈现上升趋势。根据报道，日均流量达到685.46万辆，同比增长61.81%。新能源汽车的流量占比为17.56%。
为了缓解新能源车主在自驾出行中遇到的“充电难”问题，交通运输部门加快了充电基础设施建设的速度。目前，在全国高速公路服务区（含停车区）累计已建充电桩约3.5万个。已建成的充电设施服务区域从2023年底的85%提升至98%，除少数高海拔的服务区外，几乎覆盖了整个国家范围。
除了自驾出行外，顺风车和租车等方式也成为了许多旅客在春运期间返乡时的选择。根据高德数据，顺风车因其经济性和便利性，在春运期间需求增长了近八成。特别是长三角、珠三角地区的顺风车需求量最大，并且增速排名前三的地区包括海南、京津冀和川渝。
根据《2025年综合运输春运全社会人员流动态势研判报告》的数据，前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求仍然处于高位。尤其是北京、广州、深圳、重庆和上海等城市的机场夜间网约车接驳需求大增。
刘冬梅，交通运输部公路院大数据行业研发中心副主任表示：“从网约车与租车平台监测数据看，珠三角城市群的跨城网约车需求较为突出；此外，成都、三亚、海口、大理等旅游城市租车需求也较为旺盛，并将持续保持高需求状态。”
以上就是对于全国高速公路新能源汽车流量增加以及春节期间出行方式变化的情况介绍。
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