近日，某汽车博主爆料称，销量不佳的雪佛兰可能将在不久后退出中国市场。虽然目前有些车主仍需前往维修厂保养，但这或许暗示着经销商正在陆续退网。未来，雪佛兰可能会转为轻资本运营。
据数据显示，2024年1-11月累计销量仅为4.7万辆，同比下滑70.32%；12月销量为5700辆，其中科鲁泽占比最高。整体来看，雪佛兰在中国市场的销量明显下滑，月均销量仅4000余台。
在中国市场，雪佛兰面临诸多挑战。一方面，在价格战激烈的当下，雪佛兰品牌定位模糊，未能形成独特竞争力；另一方面，在新能源汽车崛起和市场竞争加剧的情况下，传统燃油车的市场份额进一步被挤压。尤其是对于售后服务口碑不佳的雪佛兰来说，“雪上加霜”。2024年中国新能源汽车渗透率已达47.6%，而雪佛兰在新能源领域的布局相对滞后，全新的探界者Plus插混版本几乎没有声量。
更关键的是，别克品牌的快速全面降价进一步挤压了本来已经困难重重的雪佛兰的市场空间。如果2025年雪佛兰选择退出中国市场，这或许也是上汽目前不得已的选择之一。
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