2025年1月16日，美国公路交通安全管理局（NHTSA）对通用汽车的发动机故障启动缺陷调查进行了初步评估（PE25001）。根据初步评估，受影响的车辆数量约为877,710辆。此次缺陷调查是因为投诉者反映通用汽车生产的配备L87 V8发动机的车辆存在轴承故障导致发动机卡死或连杆穿透缸体等问题，并在故障发生前没有任何明显迹象。
发动机故障或失效可能导致车辆失去动力，从而增加碰撞风险并造成人员受伤和财产损失。NHTSA通过初步评估来确定潜在问题的范围和严重程度，并将全面评估可能存在的安全相关问题。
根据美国汽车召回相关法规和监管程序，在初步评估阶段通常持续4个月左右。在此期间，NHTSA会要求制造商提供相关信息，并通过信息分析和评估来确定是否存在安全缺陷以及是否需要召回。如果无法在初步评估阶段得出结论，则进入工程分析阶段，在该阶段一般进行更详细的技术分析和调查，甚至可能会进行检测和试验。整个过程通常需要12个月完成。但在特殊情况下，上述调查过程可能会延长，甚至延续多年时间。如果初步评估阶段的风险评估认为相关问题风险较低，也有可能直接关闭调查。
此外，根据初步评估报告指出，在受此缺陷影响的车辆中，包括雪佛兰Silverado 1500、GMC Sierra 1500、雪佛兰Tahoe等车型。这些车辆的发动机可能存在轴承故障导致发动机卡死或连杆穿透缸体等问题。
总体而言，这次缺陷调查旨在确保通用汽车生产的汽车产品安全可靠，并保护消费者的利益。我们将继续关注这一事件的发展并及时更新报道。
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