近日，比亚迪秦PLUS EV的续航信息曝光。新车提供了容量为48千瓦时和57.6千瓦时的电池组，纯电续航分别为420公里和510公里（测试工况未知），预计今年上半年将正式上市。
外观方面，新车前脸上半部分设计与新款DM-i版本基本保持一致，两侧大灯设计更加扁平，相比老款更加精致大气。侧面和尾部的变化不大，细节调整包括车门下护板使用黑色装饰、换装新的轮毂造型等。尾灯继续使用贯穿式造型，并采用最新的中国结风格内部结构，视觉效果更为精致。
尺寸方面，新车长度增加30毫米，其他参数基本不变。动力系统搭载最大功率为100千瓦时的驱动电机，电池容量分别为48千瓦时和57.6千瓦时，对应纯电续航分别为420km和510km。
比亚迪秦PLUS EV目前月销量保持在一万台以上水平，按比亚迪目前定价策略推断，新车型售价不会比老款高，因此其产品竞争力得到进一步提升。未来新车的表现值得期待。
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