近日，一位保时捷Taycan车主方先生向媒体反映称，他所拥有的车辆因电池衰减故障无法行驶。然而，广州白云保时捷中心拒绝提供“三包”保修服务，并坚称问题出在电池底板和冷却水板上，但至今未查明电池衰减的原因。方先生表示，他的车在10月9日出现电池衰减和空调异常，10月11日再次出现电气故障报错后便无法行驶。售后人员告知他，是32号电池模组的电压故障导致车辆无法启动，需要拆解电池包进行维修。
然而，在拆解电池底板时发现车辆底板有三个凹陷处，这可能导致维修过程中存在安全隐患。因此，在检测和维修之前必须排除外部危险因素。由于冷却水板、底板和电池总成是一个整体配件，为了确保安全性，必须更换整个电池总成。
虽然方先生的车外观受损不符合保修条件，但他认为底板凹陷并不是电池衰减的原因，冷却水板也正常工作。他对广州白云保时捷中心以底板问题逃避“三包”责任的做法表示质疑，并多次与之协商无果。
方先生还表示，整体更换电池包的解决方案费用超过43万元人民币，这让他无法接受。目前，方先生已经向当地的市场监管局以及保时捷中国总部所在地上海市消保委投诉此事。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：保时捷新车电池故障 43万维修费难接受https://auto.zol.com.cn/932/9322092.html
