梅赛德斯-奔驰新款CLA在奥地利霍赫古尔格尔滑雪胜地进行了极寒道路测试，展示了其卓越的能量回收能力、牵引力、上坡加速性能以及悬架的舒适性。
本次测试地点海拔2150米，路面积雪厚重，测试时间为12月初。顶配四驱车型配备268马力的电机和107马力的电机，但梅赛德斯尚未确认综合输出功率。
除了双电机版本外，有报道称梅赛德斯还计划推出单电机版本，并取消了前置电机。该版本预计使用85kWh三元锂电池组，最高续航里程可达440英里左右。此外，梅赛德斯还计划推出搭载1.5升四缸汽油发动机和小型电动机的版本，在电动汽车发布后约六个月开始销售。
新款CLA的另一个卖点是其巡航效率，在意大利纳尔多高速环形赛道行驶2410英里时具备更长的续航表现。
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