日前，全球汽车制造巨头Stellantis宣布了一项重要的制造调整计划。该计划涉及到关闭位于英国的卢顿（Luton）工厂，这一决定标志着沃克斯豪尔自1905年以来在卢顿长达120年的生产历史即将终结。
早在今年2月，Stellantis还计划从2025年春季起，在卢顿工厂生产包括雪铁龙-Dispatch、标致E-Expert、菲亚特Professional E-Scudo、欧宝Vivaro Electric和沃克斯豪尔Vivaro Electric等多款电动车型。然而，最新提议显示，Stellantis决定将这些车型的生产转移至埃尔斯米尔港（Ellesmere Port）工厂。
根据这一新计划，埃尔斯米尔港工厂将被改造成一个“全电动、可持续的汽车生产中心”，预计将获得5000万英镑（约合4.56亿元）的投资。这将使埃尔斯米尔港工厂不仅继续生产现有的小型电动厢式车，还将承担更多轻型商用电动车型的生产任务。
这次整合有助于提高生产效率，并支持Stellantis成为全球最大轻型商用车制造商的目标。此外，埃尔斯米尔港工厂靠近一个新建的零部件分销中心，这一地理优势将进一步优化供应链管理和物流效率。
不过，这次计划的实施也面临着诸多挑战。尤其是对卢顿工厂员工的安置问题。Stellantis承诺将为希望转移至埃尔斯米尔港工厂的员工提供具有吸引力的搬迁方案。据悉，如果提议获批，埃尔斯米尔港工厂将新增数百个永久性工作岗位。然而，无法随厂迁移的员工仍需面对重新就业的现实。
Stellantis强调，“我们对每位卢顿工厂员工都非常感激和尊重。”他们也意识到这次调整会对员工产生影响，并承诺提供全面的就业支持，包括技能再培训机会。同时，Stellantis还将与其他机构合作，为员工寻找新的工作机会，并尽可能降低关闭对他们生活的影响。
此次制造调整计划旨在实现更高的效率和可持续发展。尽管关闭卢顿工厂带来了挑战和困难，但随着埃尔斯米尔港工厂的发展和升级，我们可以期待未来的产品和创新将会更加出色。
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