12月13日，小米汽车官方宣布第十万辆量产SU7已经正式下线。这个速度创造了新车企最快达到10万台的纪录。小米集团董事长雷军也参与了这一时刻的见证，并且表示小米汽车工厂会继续扩充产能，目标是在年底交付12万。
雷军在微博上发布了一张自己睡在车间的照片，并配文称：“今天一大早就到了，来得太早，在车间又咪了一会，没想到，一觉醒来，10万台已经搞定！”他的行为和马斯克类似，赢得了米粉们的赞赏。甚至有人注意到雷军睡觉用的并不是什么高档床垫，而是一块泡沫板。
作为新人品牌进入车圈，小米最初并不被看好。他们选择做纯电轿车的做法也让许多友商感到惊讶。但小米却创造了一个神话般的SU7车型。该车一经上市就非常畅销，并且尽管预订等待时间可能需要几个月，但他们还是得到了很多订单。
在10月份，小米实现了单月交付超过2万辆的突破。这让很多竞争对手倍感压力。上周，小米单周销量超过5500台，并预计11月的销售量将继续突破2万以上。可怕的是，小米的SUV已经箭在弦上，并将于明年发布。凭借SU7打下的市场基础和消费者对其的喜爱程度，更受欢迎的SUV很可能会继续保持良好势头。如果这样下去，那么小米只需两款车型就能实现月销超过5万的目标。一旦实现这个目标，它必然将成为新势力汽车行业的头部玩家之一
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