宾利宣布了其Beyond100+电气化战略，包括将在2026年推出首款纯电动汽车。然而，该公司将其全面电动化的计划从2030年推迟至2035年。
这款电动SUV被描述为“首款真正的豪华城市SUV”，并声称将创造一个全新的细分市场。根据公布的轮廓图，这款电动车与现有Bentayga非常相似，但后车顶线更低，翼子板肩部更圆润，D柱底部更突出。
宾利首席执行官Frank-Steffen Walliser表示，这款新车长度低于5米，比标准版Bentayga和加长版EWB（5.3米）都要小。他还透露，这款电动汽车相比同级SUV更加现代化，并且目标客户是以前可能没有考虑过宾利的新客户。Walliser承认，“说实话，该品牌的传统买家对电动车的需求并不大”，但他也表示还有很多其他潜在客户会对这款电动汽车感兴趣。
宾利没有提供关于这款电动汽车的更多具体细节，但表示其续航里程将“令人惊讶”。此外，他们暗示他们已经想出一种新的方式来产生“非合成音效”，在此之前还没有同行使用过这一技术。而且他坚称不会同时提供电动和燃油姊妹车型。
Walliser还宣布，在2026年至2035年期间，每年都会推出一款新的BEV或PHEV车型，届时该公司将只生产纯电动汽车和SUV。对于全面电动化的计划延期到2035年的问题，Walliser表示：“众所周知，与2019年的预测相比，市场发生了变化——这不仅仅是宾利的问题，而是整个汽车行业的问题。因此，我们重新审视了战略，并坚持在2026年推出首款纯电动车并于2027年上市，但我们也调整了对未来车型的规划。”
当然，宾利也承诺将继续推出新的混动系统和“特别车型”，并采用纯内燃机。其中一年后的Bentayga版本就是其中之一。
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