10月17日，一位特斯拉Cybertruck车主在社交媒体上发布了一篇帖子，引起了广泛关注。该帖子的标题为"看看这个价值10万美元的垃圾"并附带了三张图片。目前，该帖子已被超过2000次点赞和200条评论所顶起。
网友们对此展开了热烈讨论，焦点主要集中在Cybertruck售价过高的问题上。有人表示：“我真不知道该说什么了。并不是因为这辆垃圾车（指Cybertruck）的质量有问题，而是因为它成本太高。”他还举例称，在加拿大购买一辆CT起价需138万加元，而购买Cyberbeast则需167万加元。他进一步解释道：“我可以用这笔钱购买很多其他东西，并且这些物品的使用寿命都要比CT更长。”此外，他还提及保时捷911 Carera Coupe的基本价格仅为135000加元，“可以说，在同样的价格下，我甚至可以买到更好的Cayenne S E-Hybrid。”
另一位网友GRW42则认为情况更加糟糕：“一辆Cybertruck的价格已经足够支付我的五年公寓租金了。”
有网友Youtasan1表示：“我真不知该说什么……并不是因为质量或成本问题，而是因为人们仍然愿意购买它。”
还有网友lostinhh表示：“我自己也很难想出一个更好的主题标题。”
全金属之神FullMetalMessiah则评论道：“他显然是个天才！用‘不锈钢’制造汽车，当车身面板脱落时，你就可以用胶带粘住它而不会弄坏油漆！”他进一步称赞马斯克的设计前见。
然而，并非所有人都认同马斯克的设计理念。一名网友HippolytusOfAthens直言不讳地说：“这辆车并不只是价值十万美元这么简单！它价值一万美元都高估了！那些愚蠢的人愿意花十万美元去买这辆车。”
对于任何一个品牌新品来说，用户需要有更大的包容性和理解能力来支持创新产品。正如@不看车所说：“买任何一款新品都是基于情绪价值，并非产品本身。”因此，“我们需要更大的包容性”。
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