据官方资料显示，混动车一般采用DHT/E-CVT混合动力专用变速器，这种变速器集成了发电机、驱动电机和减速齿轮组。然而，如果驱动电机发生故障，车辆可能会在高速公路上突然停止行驶，从而带来严重的安全隐患。
吉利汽车近日提交了一项创新的混合动力安全技术专利申请。该专利旨在解决这一问题，并确保车辆在长时间高速行驶过程中保持稳定的速度，避免“失速”情况的发生。
这项技术涵盖了混合动力车辆的控制方法和装置、混合动力车辆本身以及相关的存储介质，属于车辆控制技术的先进领域。其工作原理是通过实时采集和分析车辆当前的速度数据，并多层筛选识别出电机预设的故障状态。一旦判定第二电机处于故障状态，系统将立即控制发动机和第一电机协同工作，以驱动混合动力车辆继续行驶，从而有效防止车辆抛锚并降低潜在的安全风险。
据悉，这款先进的混合动力系统主要应用于吉利即将推出的雷神超级电混系统。该系统在满电满油状态下续航里程可超过2000公里，在最低亏电状态下油耗也进入了每百公里2升的全新时代。吉利汽车计划在今年内正式发布这一革命性的混动系统。
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