自特斯拉Cybertruck去年11月开始交付以来，这款车型已经申请了五次召回。最新的问题是由于软件问题导致后置摄像头显示屏在长达8秒的时间内出现空白，这超过了允许的2秒时间，不符合联邦机动车辆后方能见度安全标准。
尽管这种情况对于特斯拉来说并不常见，但正如往常一样，据说问题将会通过无线更新（OTA）来解决，并已开始推送相关软件。据悉，这次召回涉及到的Cybertruck数量达到了27,185辆，在提交给美国国家公路交通安全管理局(NHTSA) 的报告中指出，“在某些情况下，车辆系统可能会在不完全关闭的情况下被指示重新启动”。当驾驶员倒车时，后置摄像头图像可能不会在“法律要求的两秒内”显示。
然而，“这个问题不太可能导致严重事故”，NHTSA也表示，“几秒钟很少起到决定性作用，司机经常不得不回头看或翻后视镜。”尽管如此，该局明确表示，“这辆Cybertruck不符合安全标准。”
特斯拉公司于9月12日作为内部合规审计的一部分发现了这一问题，并随后展开调查。公司最终确认了45项保修索赔和四份可能与软件问题相关的现场报告，并于9月19日开始通过无线更新来解决这些问题。
虽然特斯拉的召回有时会引起争议，但在每种情况下都能迅速处理。这种召回通常是特斯拉在设计、结构和软件方面大胆挑战的结果，即使出现问题，该公司仍致力于打造先进的产品，这也是许多现有汽车制造商的一个关键区别所在。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：特斯拉又开始召回了：这次是Cybertruckhttps://auto.zol.com.cn/905/9053446.html
