全新标致3008车型在海外市场已经推出了一段时间。这款车型的外观设计非常时尚，采用了最新的家族风格。前脸部分采用了无边界中网填充和三竖杠式日行灯带设计，上方是扁平的大灯组和黑色装饰条相连。前保险杠部分有梯形下格栅，分为左右两部分，并且还加入了额外的银色前唇、纵向车轮进气道等元素。
车身侧面，新车采用了独特的跨界轿跑SUV线条设计。虽然不是德系品牌那种大溜背式车顶过渡，但倾斜且不算长的D柱、悬浮式车顶布局、额外突出拐角和银色镀铬装饰等元素都展现出法系个性的时尚感。轮毂造型依旧很独特。
在尾箱部分，车顶有着小尺寸扰流板和紧贴后风挡引出的小鸭尾设计，整个尾箱线条呈斜线突出，显得相当个性。贯穿式的尾灯左右两侧是三斜杠式狮爪结构，不点亮时呈灰黑色隐藏状态与大灯风格对应。
后保险杠部分则有着弯折的银色装饰引出突出了黑色后护板，用于悬挂牌照，让整车的风格形成统一。扶手箱前端区更是有着独特的不对称式控制区域，小巧的拨杆式换挡得到保留，并且错落式排列上方还有着额外的触摸控制屏幕。
内饰方面，新车当然也采用了第3代唯我座舱设计理念。21英寸弧面悬浮式大屏成为了核心元素，有着出色的视觉效果。空调出风口几乎与大屏平行，而中控台面也在后方形成平行化的圆弧包裹，明显向驾驶偏转。扶手箱前端区则是独特的不对称式控制区域设计。
然而，后排空间肉眼可见的狭小，并不具备多少实用性。这也符合欧洲市场特征，所以新车不会在国内销售。不过，在动力方面新车就乏善可陈了。依旧是1.2T三缸发动机、最大功率136马力、与之匹配的是6速双离合变速箱及轻混动系统。这种动力配置完全跟不上时代的发展趋势，对于Stellantis来讲成本是压高过一切的元素。
总结起来，全新标致3008车型虽然外形时尚、内饰精致、操控良好等优点吸引了不少人的眼球，但受限于空间太小且动力较弱，在国内市场无法成为主流选择。我们只能期待未来会有更好的产品来满足消费者需求了。
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