近日，小米SU7 Ultra原型车在德国纽博格林北环赛道进行测试。这款车型预计将于2025年亮相量产版实车。雷军曾亲自参与了纽北测试，并表示：“关于成绩，不要有压力，只要大家全力以赴，任何成绩我都可以接受。只要我们开始追赶，就已经走在通往胜利的路上。”
小米SU7 Ultra原型车车身低趴，配备了赛道级改装部件，包括前唇、尾部导流槽和夸张的后扰流板等。同时，该车也根据空气动力学进行了优化。除此之外，在纽北赛道上还有其他中国车型的身影，如极氪001 FR和仰望U8等。
值得一提的是，小米SU7 Ultra原型车采用了“全碳”设计，车身覆盖件100%使用碳纤维材料，并且整车重量达到惊人的1900kg。动力方面，该车搭载双V8s+V6s三电机全轮驱动系统，在功率输出上表现出色。其还配备有高效率的电池包以及专用制动系统。
小米SU7 Ultra原型车的设计引起了人们的关注。其性能参数表明，该车在纽北赛道上的速度相当之快，已经超过了众多超跑车型。未来，在量产版实车上市后，消费者可以期待它带来更为卓越的驾驶体验。
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