上汽大众全新途昂PRO近日正式申报。新车型在外观上进行了全面升级，车身尺寸也得到了提升。长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm；相比现款5052/1989/1773mm和2980mm都有提升。
途昂PRO采用了全封闭式前进气格栅设计，这一设计通常出现在新能源车型上，但途昂经典的双层式大灯组基因得以保留，并升级为贯穿式LED日间行车灯组。前保险杠下方有两种不同风格的进气口设计，与车身同色的下包围设计增加了豪华感。
车尾方面，途昂PRO采用隐藏式排气设计，并配备全新的LED尾灯组。尾部LOGO下方新增TERAMONT PRO字样以彰显身份。动力方面，全新途昂PRO搭载了大众集团最新第五代EA888 2.0T涡轮增压发动机，尾标为450TSI，取代了现款车型的330和380tsi。这款发动机满足国七排放标准，功率和能耗进一步提升。
此外，途昂PRO还提供多种轮盖、外观套件和天窗等选装配件供消费者选择。现款途昂售价区间为24-37万元，有5-7万不等的优惠幅度。不过随着新能源汽车的快速发展，中大型SUV市场销量前十名仅剩下途昂和宝马X5两款燃油车型，如果不及时改款升级将难以保持竞争优势。
总体来说，全新途昂PRO在外观和动力方面都得到了升级改进，但具体表现还需等待实际试驾后才能评判。对于大众而言，在新能源汽车市场竞争激烈的情况下，推出这样一款升级版燃油车型来保持销量优势是明智之选。同时，在未来科技与汽车行业的融合越来越紧密的情况下，消费者对于车辆性能、安全、智能化等方面要求也会更高。
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