大众汽车宣布终止一项保障就业的协议，该协议旨在保护工作岗位直至2029年。然而，该协议将在明年年中提前结束，这增加了大众汽车明年可能进行裁员的可能性。上周，大众汽车还透露了考虑关闭其在德国的汽车生产和零部件工厂的计划，以削减成本。
工会负责人表示将坚决反对任何裁员和工厂关闭的行动。为了使公司在德国的成本降低到具有竞争力的水平，必须采取行动，以便将节省的资源投资于新技术和新产品。鉴于劳工协议的不确定性，大众汽车正在提议提前进行工资谈判。
大众集团首席财务官表示由于公司业绩低于预期，需要在下半年进一步削减成本。他提到2024年第二季度全球汽车交付量为224.4万辆，同比下滑3.8%。工会负责人指责管理层是大众汽车问题的根源，并承诺将坚决抵制裁员和工厂关闭。
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