据最新报道，宝马集团在9月10日对其2024财年业绩指引进行了调整，下调了交付量、息税前利润和资本使用回报率等指标。预计2024年的息税前利润率将在6%至7%之间，低于之前的预期区间8%至10%。
此次召回涉及的车型为2022年6月至今生产的配备IBS制动系统的汽车。这些问题已经影响到超过8万辆宝马汽车，随后开始大规模召回。根据宝马的说法，由于技术问题导致部分汽车停产，将对公司下半年的全球销量产生负面影响。
除了刹车系统召回事件外，中国等重要市场持续低迷的需求也对销量产生了影响。目前受影响的汽车超过150万辆，其中约120万辆已经交付给客户，并可通过无线软件远程检查故障。但剩余32万辆汽车目前无法交付。
此外，宝马还表示第三季度的保修成本将达到“数千万”。总体而言，在2024年上半年中，宝马在中国市场的销量同比下降了4.2%，第二季度售出188495辆，同比下滑4.7%。而全球市场方面，宝马共交付了约121.34万辆BMW、MINI和Rolls-Royce（劳斯莱斯）品牌汽车。
值得关注的是，在此次事件发生后，宝马股价出现了明显的下跌趋势。9月10日晚上收盘时，宝马股价为68.98欧元，跌幅超过11%，有望创下四年半以来的最大盘中跌幅。同时，梅赛德斯-奔驰、大众汽车、保时捷、雷诺等一众欧洲汽车业巨头的盘中股价也都集体下跌。
值得注意的是，在这次事件发生之前，中国等市场已经出现了需求放缓的情况。这导致宝马在中国市场的销量下降较为明显。
本文属于原创文章，如若转载，请注明来源：因刹车系统故障召回150万辆汽车，宝马下调交付量和利润预期https://auto.zol.com.cn/899/8990023.html
