近日，MINI品牌因车辆动力电池存在潜在的短路风险，可能引发火灾，已决定在全球范围内实施召回行动。此次涉及的主要是2020至2024年款的Mini Cooper SE两门硬顶车型，这些车辆的生产日期跨度从2019年3月21日至2024年1月25日。
据MINI官方通报，高压电池或相关高压系统中的潜在故障有可能导致短路，进而产生过热乃至火灾的风险，且这一风险即便在车辆非运行状态下也存在。尽管具体故障原因尚未明确，但官方已指出这可能由多种因素共同作用导致。
此次召回行动的触发点可追溯至去年10月在美国发生的一起Mini Cooper SE起火事件，随后今年1月在德国又发生了类似的事故。经过深入调查，宝马集团（MINI的母公司）确认电池内部存在隔离故障，并于今年8月8日正式启动了全球召回计划。截至目前，尚未有因该问题导致的事故或人员受伤的报告。
预计从今年10月开始，受影响的车主将陆续收到召回通知。幸运的是，此次问题可以通过软件更新的方式解决，无需进行复杂的机械维修。更新后的软件将增强诊断功能，能够及时发现高压电池中的故障，并自动将电池电量降至30%以下，以降低潜在风险。
据悉，在中国市场尚未发布相关的召回通知。此次召回行动主要涉及到海外市场，但中国市场尚未受到影响。不过，在未来一段时间内，我们仍然需要密切关注这个问题，并采取相应措施来确保车辆的安全性。
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